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Cly 4 F4L912T Turbo carregamento ar resfriado Deutz gerador motor com deslocamento de 3,77 l

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de boa qualidade Primavera de gás lockable para vendas
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Cly 4 F4L912T Turbo carregamento ar resfriado Deutz gerador motor com deslocamento de 3,77 l

China Cly 4 F4L912T Turbo carregamento ar resfriado Deutz gerador motor com deslocamento de 3,77 l fornecedor

Imagem Grande :  Cly 4 F4L912T Turbo carregamento ar resfriado Deutz gerador motor com deslocamento de 3,77 l

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Número do modelo: F4L912T
Categoria: Conjunto de motor

Condições de Pagamento e Envio:

Detalhes da embalagem: Pacote de madeira
Tempo de entrega: dentro de 3 dias de trabalho (depende de sua quantidade)
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Descrição de produto detalhada


Motor de refrigeração ar de carregamento do gerador de Deutz do turbocompressor de Cly 4 F4L912T com modelo F4L912T do deslocamento 3.77L (parâmetro técnico) não de Cly 4 furado/curso (milímetro) 100/120 de deslocamento (L) 3,77 poder de carregamento do turbocompressor do sistema da Ar-entrada/Rev (kw/rpm) 41/1500 48/1800 de torque máximo (N.m) 230 sentido da ordem de acendimento 1-3-4-2 da relação 17 de Cornpression da capacidade sentido horário do óleo do depósito da rotação (que enfrenta o ventilador refrigerando) (L) 12 fluxo do gás de exaustão 3,61 do fluxo do ar de combustão (m3/min) (m3/min) 3,71 peso da dimensão (milímetro) 865x673x815 (quilograma) 315 (curva potência de saída) (plano da seção do motor) aplicações: Para especificações do grupo de gerador: Purificador de ar PADRÃO do banho do óleo do filtro 3. do diesel do filtro de óleo 2. da CONFIGURAÇÃO 1. com o pre-líquido de limpeza e o coletor de poeira 4. 12V/24V que ligam o dispositivo de parada programada elétrico carregado 12V/24V do motor diesel do gerador 6. do motor 5. (somente grupo de gerador) 7. protetor automático da correia do dispositivo de alarme 9. da ruptura da V-correia da unidade 8. da tensão da correia (somente para o grupo de gerador) 10. 4 volante do SAE dos apoios 11. do elástico do motor e que abrigam 12. Sensor da pressão 13.Oil do sensor de temperatura do óleo e do interruptor do alarme (sinal análogo de VDO) e interruptor do alarme (sinal análogo) de VDO 14. O acelerador do motor diesel ajusta o dispositivo (somente grupo de gerador) 15.Mechanical que ajusta o dispositivo 16 da velocidade. Tipo OPCIONAL (cinzento) diesel silenciador da absorção da CONFIGURAÇÃO 1. da pintura do motor da exaustão apropriado para a montagem remota; 2. Tipo silenciador do prendedor de faísca da exaustão; 3. Distribuidor-com-silenciador da exaustão (somente para a carga do não-turbocompressor); 4. Tipo seco purificador de ar com indicador da limitação; 5. Apoios de motor diesel apropriados para rìgida o radiador movido a correia conduzido engrenagem 9. do óleo hidráulico de compressor de ar 8. da bomba hidráulica 7. das montagens 6. Começando o auxílio para começar de motor abaixo do ƒ negativo do „5â para baixo à alavanca mecânica de ajuste elétrica negativa 12 da parada programada do dispositivo de controle 11. da velocidade de motor 12V/24V diesel do ƒ 10. do „20â. Motor diesel sobre o dispositivo 13 do protetor da velocidade. Todos os tipos do medidor do motor diesel 14. Decolagens de poder industriais. Vantagens competitivas: consumo de combustível de n o baixo devido à eficiência elevada do motor diesel do cilindro do aquecimento com refrigerar de ar, o calor do ar é menos do que aquele irradiado pelo motor diesel com refrigerar de água, e a energia consumida pelo fã é baixa. Conseqüentemente, o consumo de combustível é mais baixo nos motores diesel com refrigerar de ar. inconveniência menor de n o fato de que o diesel de refrigeração do ar de motor gera 27% menos problemas do que o motor diesel com refrigerar de água, que tem entre 25% e 30% das complicações, porque seu refrigerar é pelo ar. o elevador longo de n a longa vida dos motores diesel com refrigerar de ar é maior do que o motor com refrigerar de água porque o anteriores têm menos erosão e fricção. n nenhum superaquecimento do problema de superaquecimento não existe nos motores diesel com refrigerar de ar porque há uma diferença larga entre a temperatura da tampa do cilindro e o ambiente. o interruptor rápido de n o motor diesel com refrigerar de ar pode conseguir uma temperatura de funcionamento em apenas 5 ou 6 minutos e pode ser complementado pelo uso do grupo de gerador, desde que ele somente needs1/3 menos quantidade de ar refrigerar o motor se você comparou com os motores água-de refrigeração. a confiança alta de n porque a confiança, a operação fácil e poucas complicações, o motor diesel com refrigerar de ar podem ser usadas em vários campos tais como o grupo de gerador, a construção, os tratores, os custos de manutenção reduzidos n etc…… a manutenção dos motores diesel com refrigerar de ar fácil são comparados com o mantimento aquele de refrigerar de água, porque poucos componentes usados por ele.
pagamento: T/T ou L/C
ordem mínima:



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